Швед стал сильнейшим в мировом ралли-кроссе дважды подряд, выступая за команду Петтера Сольберга на VW. Когда в конце 2018-го Сольберг решил свернуть выступления, Кристофферсон предпочел не искать другие варианты, а переключиться на WTCR.
Одержав три победы, Йохан стал пятым в общем зачете. Однако его ждал новый удар – в ноябре концерн Volkswagen объявил о закрытии всех гоночных программ, не связанных с электромобилями.
Кристофферссон уже выступил в одном из норвежских ралли в составе своей собственной команды KMS, а также анонсировал участие в Ралли Швеция. Но других планов на 2020-й у него нет.
«Все стало известно слишком поздно, – объяснил гонщик Motorsport.com. – Но сейчас я работаю над несколькими разными вариантами. Изначально их было множество, сейчас осталось два или три. Надеюсь, после Ралли Швеция получится заняться ими вплотную .
Я думаю про ралли, кольцевые гонки и ралли-кросс. Будет ли это всего пара гонок или больше, какой именно чемпионат – европейский, мировой или даже скандинавский, – пока сказать не могу.
Шведский Туринг – тоже вариант, как и раллийный чемпионат страны.
Мыслей много, но важно помнить, что если уж ты входишь в какой-то проект, то должен быть конкурентоспособен и чувствовать себя комфортно. Если сложить все факторы воедино, возможных вариантов сразу станет совсем немного».
В 2020 году один из этапов чемпионата мира по ралли-кроссу пройдет на трассе «Игора» неподалеку от Санкт-Петербурга.
Источник: