На российско-китайской границе возникли заторы из поездов с углем и деревом. В «Российских железных дорогах» утверждают, что китайская сторона отказывается принимать составы. Об этом сообщает РБК, ссылаясь на телеграммы РЖД в адрес грузоотправителей.
По данным компании, с 2 по 5 марта и с 12 по 18 марта была ограничена перевозка половины леса, угля и удобрений через переход Забайкальск-Маньчжурия. Ограничения на прием грузов введены со стороны «Китайских железных дорог» (КЖД), пояснили РЖД. Таким образом, через пограничный переход Забайкальск-Маньчжурия в марте проходят 13 поездов в сутки при норме в 22 состава.
Сложности обусловлены ужесточением контроля со стороны китайских надзорных органов. КНР проводит проверки поездов из-за эпидемиологической ситуации. Кроме того, уголь теперь принимается только в контейнерах.
В результате на железной дороге скопились поезда с гружеными вагонами. По информации компании, в очереди находятся более 70 поездов, из них свыше 20 – контейнерные, по 10 – с лесными грузами и углем. Текущая ситуация приводит к финансовым потерям и негативно отражается на эксплуатационной работе, отмечают в РЖД.
Представители производителей угля и лесозаготовителей отмечают, что проблемы с отправкой грузов в Китай могут спровоцировать нежелательные финансовые последствия. Если ситуация не разрешится в ближайшее время, это может негативно отразиться на спросе и привести к снижению объемов экспорта.
Чита, Зоя Осколкова
Источник: