Протестированы автомобили, продаваемые на российском рынке.
Лидер рейтинга – внедорожник УАЗ "Патриот". Ржавчина на нем уже стала притчей во языцех, отмечают эксперты портала Carsweek.ru. Проблема не решена, несмотря на то, что изготовитель заявлял об улучшении качества покраски.
На втором месте — кроссовер Lifan X60. Причем новые машины ко ржавчине устойчивы. А вот на вторичном рынке найти Lifan X60 "без характерных рыжих крапинок" очень сложно.
На третьем месте – снова произведение российского автопрома — LADA Granta. Владельцы жалуются на появление ржавчины на элементах подвески и сколах на лакокрасочном покрытии автомобиля даже в случае специальной обработки.
Четвертое место в антирейтинге досталось французскому кроссоверу Renault Duster. Особенно быстро ржавчина появляется при езде по бездорожью — повреждается лакокрасочное покрытие на месте сварных швов деталей кузова кроссовера.
Замыкает пятерку еще один китаец — кроссовер Geely Emgrand X7. Как отмечают эксперты, ржавчина на кузове этой модели может появиться из-за воды и высокой влажности. Первые ее очаги владельцы автомобиля могут обнаружить уже спустя десять тысяч километров пробега.
Источник: