Еще две команды и шесть пилотов подтвердили участие в новом сезоне World RX

В прошлом в Peugeot приняли решение свернуть программу в мировом ралли-кроссе, оставив без поддержки команду Кеннета Хансона. «Моя мечта разлетелась на куски. Теперь попасть в число участников сезона-2019 года будет очень сложно, но мы не сдаемся», – говорил тогда 14-кратный чемпион Европы.

За зиму норвежец действительно смог отыскать решение, и его семейная команда продолжит выступления в предстоящем чемпионате мира под новым названием Team Hansen MJP.

Сыновья Кеннета Тимми и Кевин будут стартовать в сезоне 2019 года на двух частных Peugeot 208 WRX Supercar. При этом машины будут в той же спецификации, на которой Себастьян Леб одержал победу на бельгийском этапе прошлого сезона, а не в более свежей Evolution, представленной Peugeot в середине года.

Тимми Хансен, Team Peugeot Hansen

Фото: FIA World Rallycross

Команда GC Kompetition World Rallycross выступит в 2019-м на технике одной модели, но двух разных марок. Ее обновленный состав разделен на две отдельные части – GC Kompetition и GCK Academy.

Владелец коллектива Герлен Шишери вместе с двукратным чемпионом Европы по ралли-кроссу Антоном Марклундом будут выступать на Renault Megane RS RX, которые уже использовались в прошлом сезоне.

Лиам Доран, Renault Megane R.S. RX, GC Kompetition

Фото: FIA World Rallycross

Пилоты GCK Academy Сириль Рамон и Гийом де Риддер получили пару Renault Clio RS RX. Раймон – двукратный чемпион в серии поддержки RX2, в прошлом году он успешно выступал на Peugeot 208 Supercar, а де Риддер в 2018-м занял второе место в общем зачете RX2.

Сезон WRX стартует в первый уик-энд апреля в Абу-Даби.

Еще две команды и шесть пилотов подтвердили участие в новом сезоне World RX

Читайте также:

Участник чемпионата мира по ралли-кроссу в 2019 году