Зрители канала смогут увидеть обе гонки каждого из девяти этапов первенства. Первые трансляции пройдут 4-5 мая из немецкого Хоккенхайма – там борьбу за титул начнут как уже опытные и титулованные пилоты DTM, вроде Рене Раста, Бруно Спенглера, Марко Виттмана, Пола ди Ресты, Джейми Грина и Тимо Глока, так и «темные лошадки» (дебютанты серии Шелдон ван дер Линде, Фердинанд Габсбург и Джонатан Абердин).
По новому регламенту DTM субботняя гонка будет иметь дистанцию 130 км с одним обязательным пит-стопом, а в воскресном заезде пилотам предстоит преодолеть 250 км, совершив два обязательных заезда в боксы для замены шин. Исключением станет только этап на городской трассе «Норисринг» в Нюрнберге, где протяженность гонок составит 120 и 200 км соответственно. При этом стартовый порядок во второй гонке каждого этапа будет определяться результатами первой.
Главным новшеством грядущего сезона является переход на новый регламент двигателей – вместо прежних «атмосферников» V8 будут использоваться 4-цилиндровые турбомоторы. Мощность силовых установок возросла с 500 до более чем 600 л.с.
Читайте также:
- «Таких скоростей в DTM раньше не видели». Гонщики Audi и BMW остались в восторге от новых машин
С переходом на новую формулу двигателей завершается унификация технических регламентов DTM и японской Super GT – на финальном этапе немецкой серии этого года в Хоккенхайме состоится первая встреча участников этих первенств, а в ноябре пройдет отдельная выставочная гонка в Фудзи.
Конечно, особый интерес представляет дебют в DTM нового производителя. На смену Mercedes пришла британская марка Aston Martin, которая с первого этапа намерена бросить вызов многолетним участникам серии – Audi и BMW. Что из этого выйдет, узнают зрители телеканала «Моторспорт ТВ».
От редакции: комментировать гонки предстоящего сезона будет главный российский специалист по серии DTM, автор этого анонса Сергей Беднарук.
Источник: